
Luka Koper prošle je godine na razini grupe ostvarila 380,3 milijuna eura neto prihoda od prodaje, zahvaljujući većem protoku kontejnera i automobila te većim prihodima od skladišnih naknada, što je 15 posto više nego 2024.
"Završili smo još
jednu uspješnu godinu u Grupi Luka Koper", komentirala je uprava
operatera jedine međunarodne luke u Sloveniji u informaciji o
prošlogodišnjem poslovanju, objavljenoj danas na web stranici
Ljubljanske burze. Unatoč izazovima koje donose nestabilno globalno gospodarstvo,
trgovinska neizvjesnost i promjenjivi opskrbni putovi - uključujući
ograničenu plovidbu Crvenim morem i Sueskim kanalom - Luka Koper
uspješno je odgovorila, prema riječima uprave, prilagođavanjem i
aktivnim traženjem novih poslovnih prilika. Neto prihod od prodaje grupe dosegao je 380,3 milijuna eura, što je
15 posto više nego godinu prije i 13 posto više od poslovnog plana. Rast
je uglavnom posljedica većeg protoka kontejnera i automobila te većih
prihoda od skladišnih naknada, komentirala je Luka. Protok robe, s 23 milijuna tona, bio je na razini planiranih količina
i protoka ostvarenog godinu prije. Međutim, protok kontejnera s
1.272.161 kontejnerskom jedinicom postavio je novi rekord i bio je 12
posto veći nego u 2024. i devet posto iznad planova. Prema objašnjenjima
Luke, rast je ostvaren uglavnom zahvaljujući novim poslovima vezanim uz
opskrbu proizvodnih pogona na tržištima u zaleđu, te restrukturiranju
brodskih usluga s Dalekog istoka i Mediterana. U luci je pretovareno 914.817 automobila, što je tri posto više nego u
2024. i također od planiranih količina. Rast je uglavnom potaknut
povećanim uvozom vozila kineskih proizvođača i rastućim izvozom u
mediteranske zemlje. Operativna dobit bila je 44 posto veća nego u prethodnoj godini Operativna
dobit (EBIT) iznosila je 96,3 milijuna eura, što je 44 posto više nego u
prethodnoj godini i 74 posto iznad planova. Uz veće neto prihode od
prodaje, većem EBIT-u pridonijeli su i veći ostali prihodi od 2,9
milijuna eura, uglavnom od primljenih naknada, objašnjava tvrtka. Operativni rashodi, koji su u 2025. iznosili 290 milijuna eura, bili
su osam posto veći u odnosu na prethodnu godinu i premašili su plan za
dva posto. Troškovi usluga bili su veći od planiranih, zbog većih troškova
lučkih usluga i većih troškova koncesija kao rezultat većeg protoka i
većih neto prihoda od prodaje. Troškovi rada bili su veći od planiranih
zbog većih isplata povezanih s uspješnošću, dok su ostali rashodi bili
veći zbog većih troškova naknada. Broj zaposlenih na kraju 2025. bio je 2.445, osam posto više nego prethodne godine, ali tri posto ispod planirane razine. Neto dobit na razini grupe dosegla je 81,5 milijuna eura, što je 35 posto više nego u 2024. i 66 posto bolje od planiranog. Ulaganja u dugotrajnu imovinu, s 132,9 milijuna eura, premašila su
ona iz 2024. za 140 posto i bila su 14 posto veća od planiranih. U sklopu tekućeg opsežnog investicijskog ciklusa, veća ulaganja u
Luci Koper uključivala su izgradnju putničkog terminala i vatrogasne
postaje, prvu fazu uređenja novih prostora za skladištenje automobila i
obnovu hladnjače za kvarljivu robu, uređenje manipulativnih prostora za
skladištenje punih kontejnera, nadogradnju tehnološkog sustava za
dodavanje biokomponenti u zrakoplovno gorivo te kupnju četiri nove RTG
dizalice. Matična tvrtka Luka Koper, koja je predstavljala daleko najveći dio
grupe, prošle je godine ostvarila 376,1 milijun eura neto prihoda od
prodaje i gotovo 79,7 milijuna eura neto dobiti. Stope rasta bile su
vrlo slične onima za grupu.